Un gremio aeronáutico anuncia cuatro días de paro en plena pulseada con Aerolíneas
En medio de la tensa negociación que mantienen tres gremios aeronáuticos con Aerolíneas Argentinas en torno a las paritarias y posibles reformas en los convenios colectivos, un cuarto sindicato anunció cuatro días de medidas de fuerza que impactarán sobre los servicios aerocomerciales y no comerciales desde este fin de semana, tanto en rutas de cabotaje como internacionales.
Se trata de la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) que habían informado que adoptarían acciones en solidaridad con los trabajadores de Intercargo, empresa del Estado que el gobierno de Javier Milei busca privatizar.
La semana pasada, y en pleno conflicto con los responsables del servicio de rampa para gran parte de las empresas aéreas que terminó con demoras y el despliegue de las fuerzas federales, el Ministerio de Economía ordenó el cese de 15 trabajadores a quienes responsabilizó por las maniobras de bloqueo.
“A los usuarios de los Servicios de Navegación Aérea y al público en general: informamos que los trabajadores y trabajadoras de EANA S.E. representados por ATEPSA, adoptaremos medidas legítimas de acción sindical a partir del 16 de noviembre, y que continuarán a lo largo del mes”, informaron desde el gremio de los controladores.
En este sentido, anticiparon que se verán afectados los despegues de aeronaves en todos los aeropuertos del país. “Es decir, solamente afectará autorizaciones en tierra”. Tampoco se recibirán planes de vuelo en el horario que esté comprendido dentro de la medida de fuerza.
Desde ATEPSA remarcaron que “los Servicios de Navegación Aérea constituyen un servicio público esencial” por lo cual “procederemos a ejercer nuestro legítimo derecho constitucional a huelga respetando y garantizando el porcentaje previsto en la reglamentación vigente, tal como fuere acordado en el ámbito de la Secretaría de Trabajo”.
Fuente gremiales confirmaron que quedarán exceptuados de la medida en las franjas horarias afectadas durante las cuatro jornadas de acciones aquellas “operaciones de aeronaves que eventualmente se declaren en emergencia, como aquellas que presten servicios sanitarios, traslado de órganos, humanitarios, de Estado y/o búsqueda y salvamento”.
Por su parte, otras fuentes del sector le dijeron a El Cronista que “en relación a las medidas de fuerza anunciadas por el gremio que nuclea a los Controladores de Tránsito Aéreo (ATEPSA), es importante señalar que los vuelos afectados por estas medidas podrán ser reprogramados por las aerolíneas”.
En este sentido, agregaron: “Las líneas aéreas, considerando las franjas horarias en las que el gremio no brindará servicio, reprogramarán sus horarios de despegues. De esta manera, se evitarán cancelaciones y no tendrá impacto negativo en la operación, por lo que los vuelos partirán en otro horario con normalidad”.
A su vez, los voceros consultados enfatizaron que “ante la inaceptable amenaza de un sector que se resiste a perder sus beneficios de casta aeronáutica, y en medio de negociaciones importantes para el futuro aerocomercial argentino, estas medidas son inaceptables. Se tratan de extorsiones a la gente y de atentados a la libertad y a las posibilidades de volar. La respuesta será contundente y firme para garantizar el pleno derecho de los pasajeros y usuarios”.
De acuerdo al cronograma publicado en la web de ATEPSA, la suspensión de tareas tendrá lugar el sábado 16, el lunes 18, miércoles 20 y viernes 22 de noviembre. En cada jornada se afectará un mayor o un menor número de servicios aéreos.
El próximo sábado, entre las 20 y las 23, se limitarán los servicios aéreos internacionales. Mientras que el lunes 18 se verá afectada la afectada la aviación general y comercial no regular entre las 15 y las 18 Por último, el miércoles 20 y viernes 22, las acciones gremiales de los controladores aéreos impactarán en toda la aviación entre las 7 y las 9 y las 18 y las 20 respectivamente.
El pasado 7 de noviembre, representantes del gremio se presentaron en la Secretaría de Trabajo para comunicar la decisión de llevar adelante la protesta a partir del 16 de noviembre. Ayer, desde el Gobierno los convocaron para que presentaran un cronograma de acciones que se ajuste a los requerimientos de la esencialidad del servicio aéreo tal cual dispuso el Ejecutivo en la reforma del Código Aeronáutico en septiembre pasado
Fuente: El Cronista
