¿Cambian las patentes? Cómo funciona el nuevo sistema que quiere implementar el Gobierno
El Gobierno Nacional busca implementar un proyecto de ley para crear un solo registro automotor digital y una patente única que sea personal y dure toda la vida del conductor.
La iniciativa fue presentada por la diputada nacional por Juntos por el Cambio Patricia Vázquez. El proyecto “tiene como objetivo eliminar la burocracia del registro automotor, concentrar las transferencias y registrar una sola patente.
El ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona, compartió los detalles en comunicación con La Nación+. Allí calificó de “sistema perverso” al actual régimen de patentes y consideró que “le crea al ciudadano de bien que quiere comprar un auto, un costo adicional de entre un 6% y 9%”.
Cambia la VTV: la decisión del Gobierno que afectará a todos los conductores en agosto
Atención conductores: a partir de esta edad ya no te otorgan la licencia de conducir
Cambian las patentes: ¿cómo funcionaría la patente única en Argentina?
El nuevo sistema que busca implementar el Gobierno Nacional reemplazaría el mecanismo actual, que tiene múltiples matriculaciones y patentes específicas para cada vehículo.
Cada conductor tendría asignada una placa única, que podría transferirse entre los vehículos cuando se adquiera un nuevo auto. En el caso de tener dos autos, el conductor podría poseer dos placas.
En este sistema que se busca implementar la patente no correspondería al auto si no a la persona. De este punto surge el nombre del proyecto “Tu patente, tu DNI”.
¿Cuáles son las modificaciones que busca el proyecto de ley?
El proyecto de ley tiene algunos puntos destacados como la implementación del Registro Único Nacional, una plataforma y un arancel único.
En relación con la creación del Registro Único Nacional, se busca reemplazar y evitar la existencia de los Registros Automotores. De acuerdo con los datos oficiales, hay 1.554 Registros Seccionales que proporcionaron atención a los ciudadanos en todas las provincias y en CABA.
“La idea es que quede un registro único, central, digitalizado y concreto, no 1553 como había, porque hay 700 intervenidos”, detalló el ministro Cúneo Libarona.
Este nuevo sistema busca implementar una plataforma que reuna todas las gestiones como las multas o deudas.
Se hunde el dólar blue: este es el precio que anticipan las cuevas virtuales hoy
Caso Loan: hallan una nueva prueba que podría cambiar el rumbo de la investigación
Por su parte la creación de la plataforma única permitiría agrupar toda la información relacionada con las transferencias, deudas, multas, denuncias y el historial de vehículos.
Finalmente, se buscaría implementar un único arancel que no esté relacionado con el valor del automotor. Hoy en día los conductores deben pagar un valor específico por el trámite dependiendo del auto.
Este proyecto de ley buscaría reducir los costos de los trámites relacionados con la compra y venta de un vehículo.
Fuente: El Cronista
